L?entreprise su\u00e9doise mise de plus en plus sur une flotte hybride et \u00e9lectrique avec les derni\u00e8res technologies. C?est pourquoi un RUTHMANN <\/strong>STEIGER\u00ae TB 270 Hybrid<\/strong> est d\u00e9j\u00e0 en service \u00e0 G\u00f6teborg depuis le printemps 2023. Ce STEIGER\u00ae est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 pour diverses interventions dans et autour de la ville. L’un des principaux avantages des nacelles hybrides est qu’elles fonctionnent \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 et sont donc tr\u00e8s silencieuses. La TB 270 hybride<\/strong> est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur diesel normal \u00e0 faibles \u00e9missions, aliment\u00e9 par un carburant renouvelable, le HVO 100. La batterie lithium-ion pour le montage de la sc\u00e8ne peut \u00eatre recharg\u00e9e pendant le trajet entre les interventions, le temps de charge \u00e9tant de deux heures. La puissance est identique \u00e0 celle des mod\u00e8les standard. <\/p>\n\n A partir de cette ann\u00e9e, 6 RUTHMANN <\/strong>STEIGER\u00ae suppl\u00e9mentaires compl\u00e8teront l?offre de location sur les sites de Stockholm et G\u00f6teborg. Cela comprend deux RUTHMANN <\/strong>STEIGER\u00ae TB 270 pro Hybrid<\/strong> et quatre TBR 230 Hybrid<\/strong>. <\/p>\n\n Le TB 270 pro Hybrid<\/strong> atteint une hauteur de travail de 27 m\u00e8tres avec une port\u00e9e maximale de 18,1 m\u00e8tres. Avec une charge de panier de 230 kg, des vitesses de travail am\u00e9lior\u00e9es et un travail presque silencieux sont possibles. <\/p>\n\n Le TBR 230 Hybrid<\/strong> permet \u00e9galement de travailler presque sans bruit. Avec une hauteur de travail de 23 m\u00e8tres et une port\u00e9e de 17,5 m\u00e8tres, cette nacelle convient \u00e0 un large \u00e9ventail d’applications en hauteur. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La soci\u00e9t\u00e9 Kranpunkten \u00e9largit sa flotte avec six nouvelles nacelles hybrides RUTHMANN. Deux nouveaux RUTHMANN STEIGER\u00ae TB 270 pro Hybrid et quatre nouveaux TBR 230 Hybrid feront prochainement partie de l?offre de location. L?entreprise su\u00e9doise mise de plus en plus sur une flotte hybride et \u00e9lectrique avec les derni\u00e8res technologies. C?est pourquoi un RUTHMANN STEIGER\u00ae […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[132],"tags":[],"class_list":["post-3863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3863"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3866,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3863\/revisions\/3866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruthmann.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Kranpunkten](\"https:\/\/www.ruthmann.de\/sites\/default\/files\/2024-01\/Kranpunkten%20Hybrid%20STEIGER%20im%20Einsatz_1.jpg\")
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