Rejoignez Rick Dyson, responsable des ventes de matériel tout électrique chez VERSALIFT au Royaume-Uni, lors de son voyage avec le nouveau VERSALIFT VTL tout électrique au salon APSE d’Aviemore.
Après avoir parcouru les 155 miles (249,4 km) entre Kettering et Bristol, Rick Dyson était prêt à affronter les 400 miles (643,7 km) entre Derbyshire et Aviemore en Écosse. À une altitude allant jusqu’à 400 mètres, Rick n’a dû s’arrêter que quatre fois pour recharger la voiture en cours de route, ce qui lui a permis de démontrer les capacités impressionnantes du véhicule lors du test ultime : Conduire à différentes altitudes dans l’une des régions les plus reculées du Royaume-Uni !
Le voyage a commencé à Perrys Ford, Chesterfield, où le VTL a été rechargé pendant la nuit et a commencé son aventure avec une charge de 90%.
Lisez son témoignage ci-dessous pour avoir un aperçu du voyage de Rick.
Jour 1
Le premier jour, je suis allé au supermarché Booth’s de Ripon, qui se trouve à 45 miles (72,4 km) de la Ford de Perry. Après une charge rapide de 30 minutes, qui a coûté 30 livres (34,88 €), le niveau de charge du VTL était de 91 %. Cela a augmenté l’autonomie de 50 miles (80,5 km) et j’étais prêt à partir.
Après avoir parcouru 86 miles (138,4 km), je me suis arrêté pendant 1 heure et 10 minutes à la station-service Southwaite Northbound. Pour £45 (52,32 €), j’ai fait le plein jusqu’à une charge de 94%.
De Southwaite, j’ai continué jusqu’à Abington Services, qui se trouve à 66,5 miles (107 km). J’y suis arrivé avec une charge restante de 22 miles (35,4 km). Je me suis arrêté ici pour une charge rapide de 40 minutes à 81%, qui m’a coûté 41 £ (47,67 €). Le prochain arrêt était prévu à Glasgow pour y passer la nuit.
Après un trajet de 40 miles (64,4 km), j’ai atteint l’hôtel Westwood Spa, situé non loin de Glasgow, et le VTL indiquait encore un niveau de charge respectable de 56 %. Comme il ne restait que 58 miles (93,3 km) avant le prochain arrêt, j’ai été rassuré par les performances constantes du VTL tout au long du voyage.
Jour 2
La deuxième journée a commencé par une visite au supermarché Tesco local de Carbrain, à 6 miles (9,7 km) de mon logement. Le supermarché offre beaucoup d’espace pour garer les gros véhicules électriques, ce qui était un bon choix. J’ai utilisé la borne de recharge électrique VW pendant 75 minutes, pour un prix de 43 £ (50,00 €) – l’utilisation a été simple et facile, puisqu’un seul passage de carte de crédit a suffi.
J’ai parcouru les 62 derniers miles (99,8 km) sans problème et suis arrivé à l’heure, ce qui m’a laissé suffisamment de temps pour un délicieux dîner et une bière bien fraîche pour compléter ce voyage passionnant à bord du VTL VERSALIFT entièrement électrique.
Ma conclusion
En résumé, j’ai réussi à faire le trajet avec quatre arrêts. Le temps de charge total de 260 minutes m’a coûté 159 £ (184,87 €).
Ce véhicule électrique offre des performances et un confort exceptionnels pour les longs trajets, ainsi qu’un très bon équipement avec un système d’infodivertissement et de navigation par satellite facile à utiliser. Que vous recherchiez une adresse spécifique ou une borne de recharge, ce système avancé fournit des indications claires et précises sur le type et la durée de la charge. Grâce à cet outil, chaque voyage peut être planifié facilement et, en conséquence, sans stress, pour profiter d’un trajet agréable.
Si vous souhaitez en savoir plus sur le nouveau VTL135 VERSALIFT entièrement électrique, n’hésitez pas à nous contacter.
