La nacelle télescopique articulée VERSALIFT VTX-240 G3 est équipée d’une articulation dans le télescope, ce qui la rend idéale pour travailler derrière des obstacles qui ne sont pas accessibles par la voie directe. Le point d’articulation se situe à une hauteur maximale de 12 mètres, à partir de laquelle la VTX-240 G3 peut encore s’étendre sur le côté jusqu’à 12,5 mètres. Idéal, par exemple, pour les travaux sur les toits ou en milieu urbain. La hauteur de travail maximale est de 24,2 mètres et est atteinte avec une charge maximale de 220 kg dans la nacelle.
Malgré ses excellentes caractéristiques opérationnelles, le VTX-240 G3 n’est pas plus haut qu’un châssis standard de Mercedes-Benz Sprinter et, avec une hauteur de seulement 2,28 mètres, il peut franchir de nombreux passages bas, par exemple vers des cours intérieures. Avec un poids total autorisé en charge inférieur à 3,5 tonnes, le VTX-240 G3 peut être conduit avec un permis de catégorie B.
Performant même en position inclinée
Mais la VTX-240 G3 peut également être utilisée dans les entrées de garage ou sur les pentes. Les béquilles disposent d’une grande course d’appui, de sorte que jusqu’à 6° d’inclinaison par rapport à l’axe longitudinal ou transversal peuvent être compensés en série.
Travail en sous-sol inclus
La VTX-240 G3 se distingue non seulement par sa portée latérale de 12,5 mètres à une hauteur d’environ 12 mètres, mais elle peut également être utilisée pour des travaux souterrains. Grâce à la construction télescopique articulée, il est possible de travailler avec la nacelle jusqu’à 3,3 mètres en dessous du niveau auquel la machine a été placée. Il est ainsi possible d’inspecter des ponts, des murs ou des routes de petite taille situés en dessous du véhicule.
Des fonctions de confort pour gagner du temps
Le nouveau système d’affichage convivial facilite la mise en place de la machine et peut également être converti en plusieurs langues. Le calage et la mise à niveau automatique de la VERSALIFT VTX-240 G3 deviennent ainsi très simples, même pour les opérateurs moins expérimentés. Après une utilisation réussie, la nouvelle fonction « Confort Home » ramène automatiquement la machine dans sa position de base et il est possible de se déplacer immédiatement vers le lieu d’utilisation suivant.
Désormais 100% électrique
Basée sur le châssis IVECO eDaily, la VTX-240 G3 est également disponible en version 100% électrique. La VTX-240 G3 entièrement électrique a un concept unique : la batterie installée sur l’IVECO eDaily peut être utilisée pour la propulsion et en même temps pour l’entraînement de la nacelle. Ainsi, le travail sans émissions, par exemple en centre-ville, est désormais possible avec la célèbre nacelle articulée et télescopique. Le fonctionnement de l’appareil est quasiment silencieux grâce à l’entraînement électrique, ce qui permet de travailler la nuit, pendant des événements et même à l’intérieur. La VTX-240 G3, montée sur un châssis IVECO eDaily de 4,25 tonnes, a une autonomie d’environ 200 km, selon la fréquence d’utilisation de la nacelle.
Le moteur électrique présente de nombreux avantages
Le moteur électrique dispose d’un couple élevé et fait preuve d’une efficacité de freinage moteur, par exemple en descente avec récupération d’énergie. Le véhicule utilise moins de pièces mobiles, comme l’alternateur et la transmission, ce qui augmente sa durée de vie. Les coûts de fonctionnement sont également considérablement réduits.